在橫琴粵澳深度合作區這片熱土上，焊接聲、切割聲、錘打聲正與機器的轟鳴聲相互交織，工人們戴著口罩、安全帽緊張有序地進行生產，這是2022年新春的奮斗圖，也是這個春天里最美的畫卷。
西環隧道擴建工程2月24日下午4點，小橫琴山西側，隨著一聲“轟隆”的爆炸聲，西環隧道擴建工程順利復工后的第八次爆破，隨后，電纜敷設、爆破后的隧道清渣清掃等工作也相繼展開。該隧道2月18日施行首爆，也吹響了虎年西環隧道擴建工程全線復工的號角。
為加快推進項目復工復產，該項目按照“早準備、搶開局、穩增長”的工作要求，實時掌握屬地防疫政策，指導幫助參建人員安全返崗復工，確保復工復產先系“安全帶”，再按“加速鍵”。
環島南路工程
在環島南路施工現場，工人們正忙著在道路兩側綠化帶中栽植苗木、挖坑、扶苗、培土，現場一派繁忙的景象。2022年1月，環島南路東段路面實現貫通，后續還將對全線安裝路燈，
畫交通標線等。
環島南路是市級重點項目之一，該項目連接長灣隧道至大橫琴山隧道，三線形成完整路網，
對提升城市形象、完善城市功能將產生極大的促進作用。未來還將與環島東路、環島西路、環島北路形成閉環路網，為橫琴島南部開發、市民游客接近廣闊山海提供便利通道。
大橫琴山森林防火通道項目（一期）
大橫琴山森林防火通道及防火基礎設施項目（一期），該位于大橫琴山東南側，毗鄰長隆度假區與澳門隔河相望。春節后，該項目部工作人員早早回到工作崗位，開始對截水溝、邊坡生態護坡，道路路槽平整，管線井內部清理等工序進行施工作業。本項目新建防火道路總長度為2.1公里，項目于2021年3月20日開工，實體工程結束時間預計為2022年底，總施工時間僅僅18個月，配套建設水、電、氣、熱等管網工程以及綠化工程。
項目工期緊，任務重，加上項目施工場地地勢崎嶇，海拔較高，邊坡位置地質情況較差，給施工帶來了較大的挑戰。項目部多措并舉，克服困難，積極推進森林防火通道建設。森林防火通道能為巡山護林提供便利，為野外火源管理，撲火機具、設備、食品等后勤保障物資的輸送補給，發揮著至關重要的作用。
一手嚴防死守抗疫情，一手迎難而上抓生產，伴隨春節長假的結束，大橫琴股份各項目陸續吹響復工復產“集結號”，開足馬力，迅速走上生產軌道。截至目前，公司近20個項目均已提交承諾書并復工。
大橫琴股份已復工項目（部分）
1、黑白面將軍山隧道工程
2、環島南路項目
3、環島西路（西環隧道以南段）擴建改造工程
4、環島西路二期及環島西路至長隆大道繞行大橫琴山道路工程
5、大橫琴山森林防火通道及防火基礎設施項目（一期）
6、橫琴新區海綿城市第一批示范項目-棕櫚舷橋公園
7、橫琴新區海綿城市第一批示范項目-生態澤園工程
8、橫琴新區寶山路工程
9、綜合服務區南區細密路網工程
10、橫琴新區伯牙小學（文體中心）及周邊配套工程
人勤春來早，奮戰正當時，搶在先，跑在前。2022年，開工就是決戰，大橫琴股份將繼續鼓足干勁、昂揚向前，踔厲奮發譜寫公司高質量跨越式發展新篇章。
